Tokyo Arakawa-ku
荒川区の街カルテ
日暮里・西日暮里を中心にコンパクトにまとまった下町の区。都電荒川線が走る昔ながらの風景が残り、商店街の活気がある。面積10.16km²と23区で2番目に小さいが人口密度は高く生活利便性に優れる。本ページでは、不動産相場・治安・災害リスク・生活利便性・将来性の5軸のデータから、荒川区の「街としての総合力」を可視化します。
最終更新：2026年4月 ｜ 出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ
48/100
東京23区 16位
荒川区はこんな人におすすめ
都心通勤のコスパ重視層
日暮里は山手線沿線で家賃が控えめ。成田空港へのスカイライナーも便利。
下町の人情を求めるファミリー
商店街が元気で物価が安い。子育て支援にも力を入れている区。
南千住の再開発投資
大規模再開発でエリアが一変。マンション需要が堅調。
資産価値・不動産相場
カテゴリA スコア: 10.5 / 30点（23区内 18位）
坪単価（中央値）
190 万円
23区内 18位
人口
220,073 人
面積
10.16 km²
人口密度
21,661 人/km²
荒川区の不動産相場の特徴
荒川区の坪単価中央値は190万円で、23区内では18位の水準です。2024年の中古マンション坪単価中央値は264万円で、23区平均（337万円）を下回る水準にあります。
荒川区の坪単価中央値は190万円で、23区内では18位の水準です。2024年の中古マンション坪単価中央値は264万円で、23区平均（337万円）を下回る水準にあります。
2020年から2024年にかけての坪単価推移を見ると、222万円→264万円と+18.9%の変動となっています。
23区内の坪単価比較
千代田区
1,000万
港区
850万
中央区
690万
渋谷区
490万
文京区
420万
荒川区
190万
足立区
110万
坪単価の推移（過去5年・中古マンション）
| 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 荒川区 | 222万 | 228万 | 248万 | 250万 | 264万 |
| 23区平均 | 302万 | 292万 | 308万 | 321万 | 337万 |
出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ 取引価格データ（中古マンション等の坪単価中央値）
荒川区の家賃相場（間取り別）
| 間取り | 家賃相場（平均） |
|---|---|
| 1K・1DK | 5.9万円 |
| 1LDK | 6.9万円 |
| 2LDK | 7.8万円 |
| 3LDK以上 | 11.0万円 |
出典：総務省統計局 住宅・土地統計調査（2018年）の借家データより算出した平均値
災害安全性
カテゴリB スコア: 11.7 / 20点
洪水浸水想定
低リスク
浸水想定区域ほぼなし
土砂災害警戒
低リスク
警戒区域なし
地震リスク（30年）
46.0 %
震度6弱以上の確率
荒川区の災害リスク
荒川区は荒川に面しており、荒川氾濫時の浸水リスクが高い「江東5区」の一つ。最大5m以上の浸水想定がある地域もあり、早期避難が推奨されている。日暮里・西日暮里は高台で比較的安全。
荒川区は荒川に面しており、荒川氾濫時の浸水リスクが高い「江東5区」の一つ。最大5m以上の浸水想定がある地域もあり、早期避難が推奨されている。日暮里・西日暮里は高台で比較的安全。
治安
カテゴリC スコア: 6.2 / 20点 ── 23区内 18位
犯罪認知件数
4,353 件/年
千人あたり犯罪率
3.18 件
23区内 18位
凶悪犯
39 件
侵入窃盗
78 件
荒川区の治安
千人あたり犯罪率（補正後）3.18件は東京23区で18位であり、治安面で注意が必要なエリアです。
千人あたり犯罪率（補正後）3.18件は東京23区で18位であり、治安面で注意が必要なエリアです。
犯罪の内訳を見ると、自転車盗が1,293件で最も多く全体の29.7%を占めます。凶悪犯は年間39件です。万引きは402件、詐欺は495件となっています。
犯罪種別の内訳
| 罪種 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 自転車盗 | 1,293件 | 29.7% |
| 万引き | 402件 | 9.2% |
| 車上ねらい | 132件 | 3.0% |
| 侵入窃盗 | 78件 | 1.8% |
| 凶悪犯 | 39件 | 0.9% |
| 詐欺 | 495件 | 11.4% |
出典：警視庁 区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数（令和7年）
生活利便性・教育
カテゴリD スコア: 14.4 / 15点
人口密度
21,661 人/km²
面積
10.16 km²
主要路線
山手線他
山手線・京浜東北線・常磐線・都電荒川線・日暮里舎人ライナー・つくばエクスプレス
荒川区の生活利便性
荒川区の利便性スコアは15点満点中14.4点です。利便性は23区でもトップクラス。コンパクトな区域に商業施設・交通機関が集積しています。
荒川区の利便性スコアは15点満点中14.4点です。利便性は23区でもトップクラス。コンパクトな区域に商業施設・交通機関が集積しています。
主要路線は山手線・京浜東北線・常磐線・都電荒川線・日暮里舎人ライナー・つくばエクスプレスで、人口密度は21,661人/km²です。物件選びでは「どの駅の徒歩圏か」が生活の質を左右するため、エリア単位での検討をおすすめします。
駅別アクセス所要時間
荒川区の駅から渋谷・新宿・東京駅への推定所要時間です。各駅の路線情報とあわせてご確認ください。
| 駅名 | 路線 | →渋谷 | →新宿 | →東京 |
|---|---|---|---|---|
| 日暮里 | JR京浜東北線・JR山手線・JR常磐線 他3 | 約28分（乗換3回） | 約20分（乗換2回） | 約10分（乗換1回） |
| 西日暮里 | JR京浜東北線・JR山手線・日暮里・舎人ライナー 他1 | 約35分（乗換4回） | 約28分（乗換3回） | 約18分（乗換2回） |
| 町屋 | 京成本線・東京メトロ千代田線 | 約38分（乗換4回） | 約30分（乗換3回） | 約20分（乗換2回） |
| 南千住 | JR常磐線・つくばエクスプレス・東京メトロ日比谷線 | 約32分（乗換3回） | 約25分（乗換2回） | 約15分（乗換1回） |
| 三河島 | JR常磐線 | 約30分（乗換3回） | 約22分（乗換2回） | 約12分（乗換1回） |
| 新三河島 | 京成本線 | 約35分（乗換4回） | 約28分（乗換3回） | 約18分（乗換2回） |
| 赤土小学校前 | 日暮里・舎人ライナー | 約38分（乗換4回） | 約30分（乗換3回） | 約20分（乗換2回） |
| 熊野前 | 日暮里・舎人ライナー・東京さくらトラム（都電荒川線） | 約40分（乗換4回） | 約32分（乗換3回） | 約22分（乗換2回） |
| 宮ノ前 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約48分（乗換5回） | 約40分（乗換4回） | 約30分（乗換3回） |
| 小台 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約35分（乗換2回） | 約32分（乗換2回） | 約32分（乗換3回） |
| 扇大橋 | 日暮里・舎人ライナー | 約45分（乗換4回） | 約38分（乗換3回） | 約28分（乗換2回） |
| 足立小台 | 日暮里・舎人ライナー | 約42分（乗換4回） | 約35分（乗換3回） | 約25分（乗換2回） |
| 荒川一中前 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約52分（乗換5回） | 約45分（乗換4回） | 約35分（乗換3回） |
| 荒川区役所前 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約50分（乗換5回） | 約42分（乗換4回） | 約32分（乗換3回） |
| 荒川二丁目 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約48分（乗換5回） | 約40分（乗換4回） | 約30分（乗換3回） |
| 荒川七丁目 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約45分（乗換5回） | 約38分（乗換4回） | 約28分（乗換3回） |
| 町屋二丁目 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約45分（乗換5回） | 約38分（乗換4回） | 約28分（乗換3回） |
| 町屋駅前 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約38分（乗換4回） | 約30分（乗換3回） | 約20分（乗換2回） |
| 東尾久三丁目 | 東京さくらトラム（都電荒川線） | 約48分（乗換5回） | 約40分（乗換4回） | 約30分（乗換3回） |
他14駅を表示
出典：駅データ.jpの接続駅データに基づく推定値。駅間2.5分＋乗換1回5分で算出。実際の所要時間は時間帯・運行状況により異なります。
教育環境データ
区立小学校
24 校
区立中学校
9 校
教育環境
開成中学・高校（日本最難関の男子校）が立地。「荒川区子育て応援団」として地域全体で子育てを支援する体制を構築。
開成中学・高校（日本最難関の男子校）が立地。「荒川区子育て応援団」として地域全体で子育てを支援する体制を構築。
医療環境
病院
11 施設
一般診療所
193 施設
歯科診療所
123 施設
医師数
276 人
出典：e-Stat 社会・人口統計体系（2022年）
自然環境・緑
緑被率
10.5 %
公園数
71 箇所
荒川自然公園は下水処理施設の上に造られたユニークな公園。尾久の原公園はシダレザクラの名所。都電荒川線沿いのバラは区のシンボル。
将来性
カテゴリE スコア: 4.8 / 15点
将来人口増減率
-3.6 %
2025→2050年推計
高齢化率
22.0 %
生産年齢人口比率
66.0 %
荒川区の将来性
国立社会保障・人口問題研究所の推計によると、荒川区の人口は2025年から2050年にかけて-3.6%の見込みです。人口は緩やかに減少する見込みで、エリアの選別がより重要になります。
国立社会保障・人口問題研究所の推計によると、荒川区の人口は2025年から2050年にかけて-3.6%の見込みです。人口は緩やかに減少する見込みで、エリアの選別がより重要になります。
高齢化率22.0%、生産年齢人口（15〜64歳）比率66.0%で、23区平均と比較した人口構成のバランスも重要な判断材料です。
荒川区内の主要エリア別データ
区内の主要エリアの坪単価と特徴
| エリア | 坪単価目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| 日暮里 | 230〜320万円 | 山手線・京浜東北線。成田空港へのアクセス良好 |
| 西日暮里 | 220〜300万円 | 千代田線・山手線の結節点。開成中学・高校 |
| 南千住 | 200〜280万円 | 再開発で大型マンションが増加 |
| 町屋 | 190〜260万円 | 千代田線沿線。昔ながらの商店街 |
近隣エリアとの比較
荒川区とスコアが近い区のUrunifyスコアを比較
荒川区（この街）
48/100
墨田区
49/100
荒川区より +1点
杉並区
50/100
荒川区より +2点
新宿区
50/100
荒川区より +2点
近隣区との比較ポイント
荒川区（48点）と近いスコアの区は墨田区（49点、+1点）, 杉並区（50点、+2点）, 新宿区（50点、+2点）です。スコアの差は主に資産価値・治安・将来性のバランスによるもので、エリアの性格や住環境の好みによって最適な選択は異なります。
荒川区（48点）と近いスコアの区は墨田区（49点、+1点）, 杉並区（50点、+2点）, 新宿区（50点、+2点）です。スコアの差は主に資産価値・治安・将来性のバランスによるもので、エリアの性格や住環境の好みによって最適な選択は異なります。
荒川区内の駅スコアランキング
荒川区20駅のUrunifyスコアを比較（クリックで各駅の街カルテを表示）
#1 熊野前駅
58/100
#2 日暮里駅
57/100
#2 町屋駅
57/100
#4 西日暮里駅
56/100
#5 赤土小学校前駅
55/100
#6 荒川遊園地前駅
53/100
#7 南千住駅
52/100
#7 町屋二丁目駅
52/100
#7 荒川車庫前駅
52/100
#10 荒川七丁目駅
51/100
#10 東尾久三丁目駅
51/100
#12 三河島駅
49/100
#12 町屋駅前駅
49/100
#12 宮ノ前駅
49/100
#12 小台駅
49/100
#16 新三河島駅
48/100
#17 荒川二丁目駅
46/100
#18 三ノ輪橋駅
41/100
#18 荒川一中前駅
41/100
#18 荒川区役所前駅
41/100
よくある質問
荒川区の不動産相場はいくらですか？
荒川区の坪単価中央値は約190万円（2026年時点）で23区18位。2024年の中古マンション坪単価中央値は264万円で、2020年の222万円から上昇しています。
荒川区の家賃相場はどのくらいですか？
荒川区の1K・1DKの家賃平均は約5.9万円、1LDKは約6.9万円、2LDKは約7.8万円です（住宅・土地統計調査2018年より算出）。
荒川区の治安は良いですか？
荒川区の千人あたり犯罪率（補正後）は3.18件で23区18位です。犯罪認知件数は年間4,353件で、自転車盗が1,293件と最多です。
荒川区の災害リスクはどの程度ですか？
首都直下地震の30年以内の発生確率は46.0%です。洪水浸水想定は「低リスク」、土砂災害警戒は「低リスク」と評価されています。
荒川区は今後人口が増えますか？減りますか？
荒川区の人口は2025年から2050年にかけて-3.6%の見込みです。高齢化率は22.0%、生産年齢人口比率は66.0%です。
データソース・免責事項
このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません。
出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ / 警察庁 犯罪オープンデータ / 警視庁 犯罪統計 / 防災科学技術研究所 J-SHIS / 総務省統計局 e-Stat / 国立社会保障・人口問題研究所
Urunifyスコアは上記の公開データをもとにUrunify独自に算出した参考指標であり、不動産の売買判断を推奨・保証するものではありません。実際の取引に際しては不動産の専門家にご相談ください。
このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません。
出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ / 警察庁 犯罪オープンデータ / 警視庁 犯罪統計 / 防災科学技術研究所 J-SHIS / 総務省統計局 e-Stat / 国立社会保障・人口問題研究所
Urunifyスコアは上記の公開データをもとにUrunify独自に算出した参考指標であり、不動産の売買判断を推奨・保証するものではありません。実際の取引に際しては不動産の専門家にご相談ください。
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