23区の北西部に位置し、練馬区・北区と並ぶ城北エリアの中核。大山商店街は日本有数の賑わいを見せる。坪単価180万円は23区で手頃な部類でコスパの良い住宅地として人気。本ページでは、不動産相場・治安・災害リスク・生活利便性・将来性の5軸のデータから、板橋区の「街としての総合力」を可視化します。
最終更新:2026年4月 | 出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ
板橋区はこんな人におすすめ
資産価値・不動産相場
カテゴリA スコア: 13.4 / 30点(23区内 19位)
板橋区の坪単価中央値は180万円で、23区内では19位の水準です。2024年の中古マンション坪単価中央値は251万円で、23区平均(337万円)を下回る水準にあります。
2020年から2024年にかけての坪単価推移を見ると、217万円→251万円と+15.7%の変動となっています。
| 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 板橋区 | 217万 | 220万 | 231万 | 239万 | 251万 |
| 23区平均 | 302万 | 292万 | 308万 | 321万 | 337万 |
出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ 取引価格データ(中古マンション等の坪単価中央値)
| 間取り | 家賃相場(平均) |
|---|---|
| 1K・1DK | 4.9万円 |
| 1LDK | 6.2万円 |
| 2LDK | 7.1万円 |
| 3LDK以上 | 9.2万円 |
出典:総務省統計局 住宅・土地統計調査(2018年)の借家データより算出した平均値
災害安全性
カテゴリB スコア: 10.2 / 20点
板橋区は荒川に面しており、荒川氾濫時の浸水リスクがある地域(高島平・舟渡エリア)があります。石神井川沿いも集中豪雨時に注意。台地上の常盤台・大山エリアは地盤良好。
治安
カテゴリC スコア: 10.3 / 20点 ── 23区内 11位
千人あたり犯罪率(補正後)2.66件は東京23区で11位であり、治安は平均的なエリアです。
犯罪の内訳を見ると、自転車盗が3,474件で最も多く全体の33.2%を占めます。凶悪犯は年間117件です。万引きは1,164件、詐欺は993件となっています。
| 罪種 | 件数 | 構成比 |
|---|---|---|
| 自転車盗 | 3,474件 | 33.2% |
| 万引き | 1,164件 | 11.1% |
| 車上ねらい | 189件 | 1.8% |
| 侵入窃盗 | 249件 | 2.4% |
| 凶悪犯 | 117件 | 1.1% |
| 詐欺 | 993件 | 9.5% |
出典:警視庁 区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数(令和7年)
生活利便性・教育
カテゴリD スコア: 8.6 / 15点
板橋区の利便性スコアは15点満点中8.6点です。利便性は比較的高く、主要ターミナルへのアクセスが良好です。
主要路線は埼京線・都営三田線・東武東上線・有楽町線・副都心線で、人口密度は18,140人/km²です。物件選びでは「どの駅の徒歩圏か」が生活の質を左右するため、エリア単位での検討をおすすめします。
板橋区の駅から渋谷・新宿・東京駅への推定所要時間です。各駅の路線情報とあわせてご確認ください。
| 駅名 | 路線 | →渋谷 | →新宿 | →東京 |
|---|---|---|---|---|
| 板橋 | JR埼京線 | 約8分 | 約5分 | 約15分(乗換1回) |
| 成増 | 東武東上線 | 約28分(乗換1回) | 約25分(乗換1回) | 約35分(乗換2回) |
| 大山 | 東武東上線 | 約18分(乗換1回) | 約15分(乗換1回) | 約25分(乗換2回) |
| 志村坂上 | 都営三田線 | 約35分(乗換2回) | 約32分(乗換2回) | 約42分(乗換3回) |
| 東武練馬 | 東武東上線 | 約28分(乗換1回) | 約25分(乗換1回) | 約35分(乗換2回) |
| 中板橋 | 東武東上線 | 約20分(乗換1回) | 約18分(乗換1回) | 約28分(乗換2回) |
| ときわ台 | 東武東上線 | 約22分(乗換1回) | 約20分(乗換1回) | 約30分(乗換2回) |
| 上板橋 | 東武東上線 | 約25分(乗換1回) | 約22分(乗換1回) | 約32分(乗換2回) |
| 下赤塚 | 東武東上線 | 約25分(乗換1回) | 約22分(乗換1回) | 約32分(乗換2回) |
| 地下鉄成増 | 東京メトロ副都心線・東京メトロ有楽町線 | 約28分(乗換1回) | 約25分(乗換1回) | 約35分(乗換2回) |
| 新板橋 | 都営三田線 | 約25分(乗換2回) | 約22分(乗換2回) | 約32分(乗換3回) |
| 板橋区役所前 | 都営三田線 | 約28分(乗換2回) | 約25分(乗換2回) | 約35分(乗換3回) |
| 板橋本町 | 都営三田線 | 約30分(乗換2回) | 約28分(乗換2回) | 約38分(乗換3回) |
| 本蓮沼 | 都営三田線 | 約32分(乗換2回) | 約30分(乗換2回) | 約40分(乗換3回) |
| 志村三丁目 | 都営三田線 | 約38分(乗換2回) | 約35分(乗換2回) | 約45分(乗換3回) |
| 蓮根 | 都営三田線 | 約40分(乗換2回) | 約38分(乗換2回) | 約48分(乗換3回) |
| 西台 | 都営三田線 | 約42分(乗換2回) | 約40分(乗換2回) | 約50分(乗換3回) |
| 高島平 | 都営三田線 | 約45分(乗換2回) | 約42分(乗換2回) | 約52分(乗換3回) |
| 新高島平 | 都営三田線 | 約48分(乗換2回) | 約45分(乗換2回) | 約55分(乗換3回) |
| 西高島平 | 都営三田線 | 約50分(乗換2回) | 約48分(乗換2回) | 約58分(乗換3回) |
出典:駅データ.jpの接続駅データに基づく推定値。駅間2.5分+乗換1回5分で算出。実際の所要時間は時間帯・運行状況により異なります。
淑徳小学校・城北中学校など私立が立地。「教育の板橋」を掲げ読書活動を全校で推進。
出典:e-Stat 社会・人口統計体系(2022年)
将来性
カテゴリE スコア: 3.0 / 15点
国立社会保障・人口問題研究所の推計によると、板橋区の人口は2025年から2050年にかけて-4.5%の見込みです。人口は緩やかに減少する見込みで、エリアの選別がより重要になります。
高齢化率22.8%、生産年齢人口(15〜64歳)比率65.2%で、23区平均と比較した人口構成のバランスも重要な判断材料です。
板橋区内の主要エリア別データ
区内の主要エリアの坪単価と特徴
| エリア | 坪単価目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| 成増 | 180〜250万円 | 副都心線始発。池袋まで10分のアクセス |
| 大山 | 200〜280万円 | 日本有数の活気ある商店街。東武東上線 |
| 板橋区役所前 | 210〜290万円 | 都営三田線。大手町直通で通勤に便利 |
| 高島平 | 150〜220万円 | 大規模団地エリア。再開発計画あり |
| 志村坂上 | 180〜250万円 | 都営三田線沿線。落ち着いた住宅地 |
近隣エリアとの比較
板橋区とスコアが近い区のUrunifyスコアを比較
板橋区(46点)と近いスコアの区は荒川区(48点、+2点), 墨田区(49点、+3点), 杉並区(50点、+4点)です。スコアの差は主に資産価値・治安・将来性のバランスによるもので、エリアの性格や住環境の好みによって最適な選択は異なります。
板橋区内の駅スコアランキング
板橋区20駅のUrunifyスコアを比較(クリックで各駅の街カルテを表示)
よくある質問
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出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ / 警察庁 犯罪オープンデータ / 警視庁 犯罪統計 / 防災科学技術研究所 J-SHIS / 総務省統計局 e-Stat / 国立社会保障・人口問題研究所
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